全新的3D打印剎車卡鉗是為高檔運(yùn)動(dòng)車布加迪Chiron而生產(chǎn)的，這款車已經(jīng)在世界上擁有最強(qiáng)大的制動(dòng)器。布加迪Chiron還使用了一臺(tái)四缸渦輪增壓8.0升W16發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)值250萬(wàn)英鎊的豪華車可以在2.5秒內(nèi)達(dá)到令人印象深刻的62英里每小時(shí)，最終達(dá)到最高時(shí)速261英里。在去年的法蘭克福國(guó)際汽車展（IAA）第67屆年會(huì)上，該車在僅42秒的時(shí)間里從起步然后達(dá)到400公里/小時(shí)，創(chuàng)下了世界紀(jì)錄。

新組件的概念是由布加迪工程師創(chuàng)建的，之后將設(shè)計(jì)模型發(fā)送給Laser Zentrum Nord進(jìn)行3D打印。漢堡的3D打印專家進(jìn)行了工藝模擬，支撐結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，實(shí)際打印以及部件的處理。附加制造的制動(dòng)鉗由鈦的整體制成，使用400瓦激光器制造。鈦粉沉積在總共2213層，其在3D打印過(guò)程中加熱到700攝氏度，持續(xù)大約45小時(shí)?？偵a(chǎn)時(shí)間大約為三個(gè)月，包括最初的設(shè)計(jì)階段和后期處理完成。

這款3D打印制動(dòng)鉗應(yīng)該是布加迪車型技術(shù)上先進(jìn)的改進(jìn)之一。 Gotzke說(shuō)：“車輛的開(kāi)發(fā)是一個(gè)永無(wú)止境的過(guò)程，在布加迪尤其如此，在我們不斷的開(kāi)發(fā)工作中，我們一直在考慮如何使用新的材料和工藝來(lái)使我們現(xiàn)有的車型表現(xiàn)得更好，未來(lái)我們品牌的車輛可能進(jìn)行更多的設(shè)計(jì)。“